In een vorige nieuwsbrief hebben we jullie gevraagd om onveilige verkeerssituaties met ons te delen. Daar kwamen veel reacties op, dus het is duidelijk een onderwerp dat leeft. Bij onze laatste vergadering als wijkvereniging, woensdag 26 augustus, was niet alleen onze gebiedsmanager vanuit de gemeente, Irene, te gast, maar ook een handvol wijkbewoners die de tijd en moeite namen om hun observaties en ideeën te delen - waarvoor grote dank! We delen graag de huidige stand van zaken, plus de vervolgstappen die gepland zijn/worden.

Allereerst is belangrijk om te delen dat, vanwege de vakantieperiode, een ambtenaar met expertise op het gebied van verkeer en verkeersveiligheid niet aanwezig kon zijn. Hij heeft al wel naar de situatie gekeken en daarin niet alleen de ervaringen van ons als bewoners meegenomen, maar ook de uitkomsten van eerdere onderzoeken en metingen. Denk bijvoorbeeld aan de smileys die tijdelijk op verschillende plekken hebben gestaan. Ook bouwt hij natuurlijk op zijn eigen expertise. Hij heeft een schets gemaakt waarop mogelijke plekken zijn ingetekend waar verkeersdrempels zouden kunnen komen. De wijkvereniging plant een bijeenkomst in met de wijkregisseur en de verkeersadviseur, waarbij hij deze schets kan toelichten, wij er vragen over kunnen stellen en natuurlijk jullie ervaringen en ideeën zullen delen.

Heb je nog andere opmerkingen, ervaringen en/of ideeën? Deel dan die dan alsjeblieft met ons. Wij nemen ze graag mee.

Een samenvatting van wat we besproken hebben (en ook alvast door Irene wordt meegenomen/doorgegeven waar van toepassing):

• Vooral op de lange rechte stukken weg, zoals de Willy den Oudestraat, Bernard Leenestraat en Kea Boumanstraat wordt hard gereden. Ook aan de iets kortere straten, zoals de Lien Gisolfstraat, wordt dit gemerkt.
• Bezorgers van allerhande bedrijven rijden vaak hard of bijvoorbeeld onverwachts (zonder te kijken?) achteruit. Dit leidt tot onveilige situaties. De busjes waar bezorgers in rijden, hebben over het algemeen minder last van drempels. Daardoor zullen die minder impact hebben. Natuurlijk zullen wij niet de enige wijk in Nederland zijn die dit ervaart. Ook hebben we begrip voor de werkdruk die bezorgers ervaren. Daarom willen we vanuit de wijkvereniging een brief opstellen en aan een aantal bedrijven sturen, om in ieder geval een gesprek te starten.
• Soms leiden te hoge struiken langs kruispunten tot onoverzichtelijke en daardoor gevaarlijke situaties. De struiken worden op vaste momenten in het jaar gesnoeid, maar groeien soms harder dan verwacht. Meldt dit alsjeblieft via Fixi en zet er expliciet bij dat het om een gevaarlijke verkeerssituatie gaat. Het kan dan als spoed worden aangemerkt, waardoor Groen Xtra het sneller oppakt. Het helpt ook om een foto bij te voegen en de precieze plek te markeren.
• Ook in Willemskwartier wordt hard gereden op de lange rechte stukken die al opgeleverd zijn.
• Uiteindelijk geldt, met een knipoog naar de langlopende SIRE campagne: de wijk, dat zijn wij. De gemeente denkt graag mee over maatregelen zoals verkeersdrempels, maar uiteindelijk is het aan bestuurders om zich aan de maximumsnelheid te houden en alert te blijven op de omgeving en spelende kinderen. We gaan de komende tijd vanuit de wijkvereniging kijken of we iets kunnen betekenen in bewustwording en gedrag.

Recent nieuws

 

05 09 '26

Lees meer arrow_right_alt

Verkeersveiligheid vervolgd

Naar aanleiding van de inventarisatie in april van onveilige verkeerssituaties in de wijk, hebben we woensdag 26 augustus een constructief gesprek gehad met onze gebiedsmanager vanuit de gemeente.

 

05 09 '26

Lees meer arrow_right_alt

Kleine ergernissen, makkelijk opgelost

Hondenpoep en kliko’s zorgen voor ergernis. Samen kunnen we daar iets aan doen.

 

05 09 '26

Lees meer arrow_right_alt

Speerpunt kruising Goirleseweg - Ringbaan Zuid

De verkeersveiligheid op de kruising Goirleseweg en Ringbaan Zuid moet beter. Dit pakken we aan.